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投资环境

  区位和交通优势。二连浩特是北京—乌兰巴托—莫斯科国际铁路重要枢纽,距莫斯科7623公里,距乌兰巴托714公里,距首都北京680公里,距天津港830公里。以北京为起点经二连浩特到莫斯科比走滨洲线近1140公里。二连是我国距离首都北京最近的边境陆路口岸,是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古国、俄罗斯及欧洲各国转口贸易的理想通道,也是蒙古国走向出海口的唯一通道。2004年开通的呼和浩特—法兰克福“如意号”国际集装箱物流专列,途经6个国家,单程运输时间比海运至少缩短27天。集二线铁路经京包、京山线与天津港相连。二连浩特至锡林浩特铁路将于2010年开工建设,2012年投入使用,二连浩特至锦州、大连、营口等港口的运输更加便捷。公路交通四通八达,208国道(二广公路)与京呼高速公路连接,构成便捷的交通网络。46小时可达呼和浩特、包头、北京。民航机场20103月底正式通航,开通二连至呼和浩特、北京等城市客货运航线。二连已形成公路、铁路、航空立体运行的国际疏运通道。 

  对外开放优势。目前蒙古国正在扎门乌德规划建设面积最大,投资贸易政策最优惠,开放程度最高,功能最全的自由经济区,由旅游博彩娱乐、加工制造和金融商贸服务三个功能区组成。随着扎门乌德及其自由经济区的开发建设,我市可利用欧美等发达国家赋予蒙古国8200种产品出口免关税、不受配额限制的“普惠制”政策,积极向国内外招商,鼓励国内外大企业在二连浩特口岸和扎门乌德投资建厂,大力发展口岸加工、仓储、配送、物流等相关产业。 

  货物疏运和集散优势。二连浩特作为欧亚大陆的“桥头堡”,公路、铁路口岸年吞吐能力达到1600万吨。不但承担着中蒙贸易70%以上的运输任务,而且承担着中俄、中欧贸易转关跨境运输任务。二连浩特口岸服务功能齐全,已建成公路口岸联检通道、铁路H986货运列车查验系统、口岸电子信息平台和世界最大的换轮库,公路口岸货运新通道和铁路国际物流中心正在筹建中。公路口岸实行每周7天通关,铁路口岸部分业务实现24小时通关,并且开辟了果蔬、粮油、食品出口“绿色通道”。随着蒙古国矿山开发陆续进入产出期,铁矿石、煤炭、石油、锌矿粉等产品进口量增长很快,有望在23年内成为新的大宗进口货物;在出口方面,每年出口建材100多万吨、食品20多万吨、机电产品10万余台。 

  政策和基础设施优势。二连享受国家沿边开放、西部大开发、振兴东北老工业基地、兴边富民等相关优惠政策,木材加工企业享受进口原木加工锯材复出口优惠政策,设有国家级边境经济合作区。2008年出台了《二连浩特市房地产开发建设优惠政策(试行)》、《二连浩特口岸加工物流园区优惠政策(试行)》和《二连浩特市鼓励扶持转变贸易方式促进边境小额贸易进口优惠政策(试行)》三项地方性优惠政策,其他重大事项一事一议,特事特办。二连基础设施较完善。日供水能力4万吨,能满足生活、生产用水。有110KV输电线路两条,110千伏变电站一座,正在建设220KV输变电站和335KV输变电站。电力供应充足,电价便宜。固定电话、移动电话、传真通信、互联网、宽带网等公用数据通信业务发达,开办全球电信服务。 

  产业和市场优势。二连浩特面对的蒙古国、俄罗斯地广人稀、资源富集,被誉为“二十一世纪人类自然资源的宝库”。蒙古国畜产品和矿产资源丰富,现已探明80多种矿产资源和3000多个矿点;俄罗斯森林资源居世界第一。每年经二连浩特进口大量的木材、矿产品等重要战略物资。利用丰富的进口资源,发展木材加工、矿产品初选加工、畜产品加工、能源综合利用等特色产业优势明显。二连浩特面对蒙古国、俄罗斯和欧洲消费市场。蒙古国70%以上的生活用品从二连浩特口岸运入,国内大量建材、机械产品、服装和食品经二连口岸出口到蒙古和俄罗斯西伯利亚地区,部分产品还远销欧洲市场。